ブロンプトンで台湾一周(環島)した話 ~最終7日目~

環島とは、徒歩を含む様々な交通手段で台湾を一周することを意味しています。

2024年2月に7日間掛けて自転車(BROMPTON P LINE)で環島を達成したので簡単にまとめてみました。

これから環島を目指す人たちの後押しになれば幸いです。

目次

環島 Day7

6日目にして宜蘭(の手前の羅東)に到達。

7日間での環島達成が見えてきた最終日。

楽しいんだけど身体はボロボロなので、何としても今日で終わらせたいところです・・・

羅東を出発

軽めの朝食を済ませてホテルを経ちました。

普通の町中でもいきなり廟が現れるのが台湾らしさ。

規模は小さいものからとんでもなく大きいものまで様々ですが、台湾人の信仰心の強さを感じることができます。

宜蘭の町を抜けると気持ちの良い海岸線を北上していきます。

右手には「龜山島」という離島が遠くに見えます。

島全体が亀のように見えることから名付けられたんですが、宜蘭から見ると頭は向こう側にあるため全く亀には見えません。

海岸線を北上していき、島が南方に見える位置まで移動するとまさしく亀。(私的には亀というよりガメラ)

台湾最東部

宜蘭を基隆方向に走っていると台湾最東部の「三貂角燈塔」という灯台があります。

半島の先にあるんですが体力的に少しでも楽なルートを走りたかったので、その半島をショートカットする「旧草嶺隧道」というトンネル(上画像の黄線)を通ることにしました。

ここは廃線をサイクリングロードとして再活用しています。

楽をする予定だったのに、トンネル入口に全く気づかぬまま半島(上画像の赤線)を走ってしまいました。

ただ、この半島は走って大正解!

廃線のトンネルを走るのも楽しそうですが、この半島を走るルートから見える景色は圧巻でした。

花蓮〜宜蘭の険しい絶壁から見る海も綺麗でしたが、それとは全く違った見え方で心を奪われてしまいました。

(半島はアップダウンが少なく標高の低い場所を走ります)

十分老街

半島の終わりにある福隆駅を少し進むと、台北に抜ける山岳地帯に入るルート。

ここからは周りは山に囲まれて最後の難関と言っても良いところ。

天気は今日も快晴、汗を大量にかいて体力とともに水分と塩分も抜けていきます。

途中にあった小さな商店でポカリとパイナップルケーキを購入。

軒先の椅子で休ませてもらい体力を回復させます。

休憩しておいて正解、そのすぐ先にはヒルクライムが待っていました。

251mアップと後で数値だけ見るとたいしたことのない山だったと思うんですが、7日目ですでに80kmを走ってきた身体にはもはや壁にしか見えません。

山の上からは十分老街が見えました。

たくさんの観光客がランタンを空に上げているのを遠くから眺めながらさらに上がっていきます。

十分を抜けると山岳はほぼ終わり。あとは下って台北-基隆をつなぐ基隆河にぶつかります。

環島一号線起点

基隆河までやって来れば後はゴールに向かって走るのみ。

とは言ってもゴールまではまだ50km以上あります。

でもなぜかほぼゴールと思えるほど、強い安心感が生まれたのは事実。

以前にもこのルートは走っており、万が一のことがあっても家まで帰り着くことができる、例えリタイヤしても後日再スタートできるという安心感があったんだと思います。

見慣れた景色に若干の心の余裕も生まれ、楽な気持ちで目指すは松山駅。

ここには「環島一号線起点」というモニュメントがあります。

途中、YouBikeのお兄さんと抜きつ抜かれつの激しいデットヒートをしているうちに到着。※4速が使えずYouBikeと良い勝負w

諸事情により出発が鶯歌という田舎町からだったので、環島しているのにこのモニュメントに初めて見るという変わったシチュエーション。

天性の人見知りが発揮してしまい、モニュメントと一緒に写真を撮ってもらいたいのに声をかけられずw

でも、勇気を振り絞って一人の男性に声をかけ写真を撮ってもらいました。

これが撮りたかったんですよね!

(短足に見えるのはパンツがずり下がってるからですよ!w)

環島一号線起点がゴールと言っても良いんですが、やっぱりちゃんと台湾一周を走り切らないと終われません。

ということで、環島スタート地点の鶯歌駅まで戻ってきて環島達成!!

Day7 まとめ

クリックすると大きい地図が表示されます

環島7日目の結果。

  • 羅東 > 鶯歌
  • 走行距離 147km
  • 獲得標高 823m
  • 走行時間 7時間18分

YouTube動画

環島まとめ

目次